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Cómo conducir en caso de nieve o hielo

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Cómo conducir en caso de nieve o hielo

Category:Consejos

El invierno y el mal tiempo ya están aquí y como ocurre cada año la situación meteorológica en algunas ocasiones suele ser algo complicada. Todos los conductores deberían de estar prevenidos y aumentar sus precauciones en carretera, especialmente en caso de posibles nevadas y temperaturas bajo cero que en ciertas circunstancias suelen formar grandes heladas.

Desde la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) se ha elaborado un decálogo con reglas básicas que hay que conocer para saber cómo conducir a la hora de encontrarnos con situaciones de nieve o hielo. De igual manera, nos recuerdan que si tenemos la intención de realizar un viaje en condiciones meteorológicas muy adversas, deberemos considerar si realmente es necesario ponernos en marchar en esa ocasión.  En caso de que tengamos que emprender ese trayecto de forma inevitable, CNAE aconseja conocer previamente los avisos de la DGT y AEMET.

Decálogo para conducir sobre nieve o hielo

  1. Si nieva o hiela es mejor no conducir. Se debe consultar el parte meteorológico en el Instituto Nacional de Meteorología www.aemet.es, o bien, en la página web de la DGT www.dgt.es.

     

     

     

  2. Cuando se conduce sobre nieve o hielo es muy difícil mantener la trayectoria del vehículo, incluso a bajas velocidades (especialmente sobre hielo). Por ello, todas las acciones del conductor se realizarán de manera progresiva y sin brusquedades. La dirección, frenos, acelerador, etc., deben aplicarse con suavidad.

     

     

     

  3. En caso de nevada, es obligatorio encender, al menos, la luz de posición y cruce. Además, si el vehículo dispone de luz antiniebla delantera será aconsejable encenderla también. En esta situación está prohibido usar la luz antiniebla trasera. En caso de fuertes nevadas, es obligatorio encender la luz antiniebla trasera. Se desconectará cuando exista riesgo de deslumbramiento, por ejemplo, en vías urbanas con retenciones.

     

     

     

  4. Al conducir sobre nieve: circular por las roderas que haya dejado otro vehículo, cuando haya suficiente nieve en la calzada. En caso de poca nieve, circular por fuera de las roderas, pero paralelamente a su trazado. Además, los conductores deberán circular a poca velocidad y mantenerla (siempre que se pueda), evitando acelerar y frenar en lo posible. Si fuera necesario frenar, siempre es mejor realizar deceleraciones suaves (sólo levantando el pie del acelerador). Si la frenada es más fuerte, es mejor utilizar el freno con suavidad (que actúa sobre las cuatro ruedas) que una retención brusca del motor (que sólo frena 2 ruedas).

     

     

     

  5. Al conducir sobre hielo, el conductor tiene que saber que es prácticamente imposible conseguir manejar el vehículo con seguridad. Si el hielo aparece poco a poco sobre el pavimento, la dirección del vehículo estará excesivamente blanda. Al iniciar la marcha sobre una placa de hielo, se intentará arrancar con marchas largas, aceleraciones muy suaves, intentando no tocar el freno, girando la dirección con suavidad…

     

     

     

  6. Descansar cada 2 horas, o cada 200km. En condiciones meteorológicas adversas la fatiga aparece mucho antes. Llevar bien ventilado el vehículo para no acumular dióxido de carbono (CO2) y, si se fuma, monóxido de carbono (CO), y no abusar de la calefacción, ya que produce somnolencia. La conducción con fatiga está relacionada indirectamente con un 20-30% de los accidentes.

     

     

     

  7. No entrar al vehículo con el abrigo puesto. Es muy incómodo para conducir y, además, el cinturón no funciona correctamente si no va pegado al cuerpo. Al entrar, se deben bajar las ventanillas para evitar que los cristales se empañen mucho más. También se puede usar el aire acondicionado para desempañar con mayor rapidez.

     

     

     

  8. Conseguir una visibilidad clara y diáfana de la carretera a través de todos los cristales del vehículo. Utilizar un rascador de hielo o algo que no arañe los cristales (nunca echar agua caliente a los cristales para descongelarlos, podrían romperse). Limpiar de hielo y vaho sólo una pequeña parte del parabrisas, es una imprudencia y, además, es sancionable. Es conveniente utilizar la luz de cruce durante el día para ser visto con mayor facilidad.

     

     

     

  9. Llevar una manta, algo de comida y bebida en el vehículo si se va a circular por carreteras que estén probablemente cortadas. Llevar cadenas, al menos un par, que se tendrán que colocar en el eje motor del vehículo cuando sea obligatorio (conviene practicar cómo colocarlas). Además, conviene llevar el teléfono móvil cargado o disponer de un cargador de móvil adaptable a la corriente del coche.

     

     

     

  10. Dando por hecho que el mantenimiento del vehículo es el correcto, hay que prestar especial atención allíquido refrigerante con anticongelante (y que se ajuste a las temperaturas que vaya a soportar el vehículo). Añadir también algo de anticongelante al lavaparabrisas. La presión de los neumáticostambién cobra especial importancia; hay que revisarla, al menos cada 15 días, y colocar el mejor juego de neumáticos en el eje trasero.

 


CURSOS PROGRAMADOS

Mar
18
Lun
16:15 Permiso B – Intensivo de Teórica @ Master Vial Arroyo de la Encomienda
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Mar 18 a las 16:15 – Abr 5 a las 18:15
Permiso B - Intensivo de Teórica @ Master Vial Arroyo de la Encomienda
Intensivos de Teórica – ¡Prepárate el Permiso B en 20 horas! ¿Aún sin carnet de conducir? Si estás pensando en apuntarte a una autoescuela, eres de Valladolid, vives en Valladolid o simplemente quieres sacarte el teórico a la primera… ¡No
19:00 Permiso B – Intensivo de Teórica @ Master Vial Delicias
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Mar 18 a las 19:00 – Abr 5 a las 21:00
Permiso B - Intensivo de Teórica @ Master Vial Delicias
Intensivos de Teórica – ¡Prepárate el Permiso B en 20 horas! ¿Aún sin carnet de conducir? Si estás pensando en apuntarte a una autoescuela, eres de Valladolid, vives en Valladolid o simplemente quieres sacarte el teórico a la primera… ¡No
Abr
3
Mié
15:30 Recuperación Parcial de Puntos
Recuperación Parcial de Puntos
Abr 3 a las 15:30 – Abr 4 a las 22:00
Recuperación Parcial de Puntos
¿Has perdido puntos y necesitas recuperarlos? Si realizas este curso presencial podrás recuperar hasta 6 puntos de tu carnet de conducir. Tiene una duración total de 12 horas lectivas y está dividido en dos días. 
Abr
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Lun
15:30 Recuperación de Carnet
Recuperación de Carnet
Abr 8 a las 15:30 – Abr 11 a las 22:00
Recuperación de Carnet
¿Has perdido puntos y necesitas recuperarlos? Si has perdido 6 puntos o más de tu carnet de conducir, te conviene recuperarlos. Puedes hacerlo mediante la realización de un curso presencial de sensibilización y reeducación vial.
16:15 Permiso B – Intensivo de Teórica @ Master Vial Verbena
Permiso B – Intensivo de Teórica @ Master Vial Verbena
Abr 8 a las 16:15 – Abr 19 a las 18:15
Permiso B - Intensivo de Teórica @ Master Vial Verbena
Intensivos de Teórica – ¡Prepárate el Permiso B en 20 horas! ¿Aún sin carnet de conducir? Si estás pensando en apuntarte a una autoescuela, eres de Valladolid, vives en Valladolid o simplemente quieres sacarte el teórico a la primera… ¡No
19:00 Permiso B – Intensivo de Teórica @ Master Vial La Victoria
Permiso B – Intensivo de Teórica @ Master Vial La Victoria
Abr 8 a las 19:00 – Abr 19 a las 21:00
Permiso B - Intensivo de Teórica @ Master Vial La Victoria
Intensivos de Teórica – ¡Prepárate el Permiso B en 20 horas! ¿Aún sin carnet de conducir? Si estás pensando en apuntarte a una autoescuela, eres de Valladolid, vives en Valladolid o simplemente quieres sacarte el teórico a la primera… ¡No
Abr
13
Sáb
08:00 CAP de Formación Continua
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Abr 13 a las 08:00 – Abr 27 a las 15:00
CAP de Formación Continua
¿Necesitas formarte como conductor profesional de transporte de mercancías o pasajeros?  ¿Tienes el permiso de camión o autobús y necesitas renovar tu Certificado de Aptitud Profesional? Ya puedes apuntarte a nuestro curso C.A.P. de Formación Continua
Abr
15
Lun
16:00 Permiso A – Teórica de Motocicletas
Permiso A – Teórica de Motocicletas
Abr 15 a las 16:00 – 19:00
Permiso A - Teórica de Motocicletas
Permiso A – Teórica de Motocicletas (ABRIL) En Master Vial, desarrollamos el curso completo para la obtención del permiso A. 3 horas de teoría 4 horas en pista 2 horas de circulación Sin examen de Tráfico
Abr
17
Mié
15:30 Recuperación Parcial de Puntos
Recuperación Parcial de Puntos
Abr 17 a las 15:30 – Abr 18 a las 22:00
Recuperación Parcial de Puntos
¿Has perdido puntos y necesitas recuperarlos? Si realizas este curso presencial podrás recuperar hasta 6 puntos de tu carnet de conducir. Tiene una duración total de 12 horas lectivas y está dividido en dos días. 
16:00 Operador de Carretillas
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Abr 17 a las 16:00 – Abr 19 a las 20:00
Operador de Carretillas
¿Quieres formarte como operador de carretillas? En Master Vial Autoescuelas puedes sacarte el curso de Operador Carretillero de forma fácil, rápida y sin examen. Tus posibilidades de incorporarte al mundo laboral o de cambiar de trabajo aumentarán
Abr
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Lun
16:15 Permiso B – Intensivo de Teórica @ Master Vial Delicias
Permiso B – Intensivo de Teórica @ Master Vial Delicias
Abr 22 a las 16:15 – May 3 a las 18:15
Permiso B - Intensivo de Teórica @ Master Vial Delicias
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